Quatre jours pleins, c'est ce qu'on a offert à Hélia pour ces vacances de février. En fait la météo était plutôt idéale; ça faisait trois jours que je la surveillais et les prévisions étaent incroyables, queue de mistral pour partir et vent tournant à l'Est pour le retour. Le scénario idéal pour aller à Calvi.. .et en revenir !
Mercredi soir 25 février, retrouvailles à la gare TGV Aix en Provence et on dort sur le bateau; le chauffage d'appoint n'est pas superflu.
Lendemain matin: rapide avitaillement chez Shopi, on est rôdés, en 40 ' tout est bouclé. Reste à rencontrer le monsieur de Raymarine pour la mise en main éléctronique; le temps de régler un faux contact et le GPS se mêt en route. Il est 11 h 30
Moteur comme à l'habitude pour sortir du port puis on mêt les voiles et on arrête immédiatement le moteur. C'est le principe; le pauvre Yanmar n'est pas prêt de s'user.
Cap sur Calvi; plutôt qu'un long discours voilà l'ambiance à bord
Pour la première fois pour Hélia, la mer tout autour, rien à l'horizon le plaisir; enfin on se sent en sécurité.
Le temps passe et le soleil se couche
On avait prévu 24 h pour rejoindre Calvi. Le vent souflle bien mais on se prépare pour une nuit entière. Quarts de nuit en perspective. En fait on avance tellement bien que vers minuit on n'a plus tellement envie d'aller se coucher, on sait qu'on arrivera tard mais bien avant le matin. Le vent souffle fort 22 à 24 noeuds par le travers, Hélia s'est installée à plus de 8 noeuds en permanence; les milles s'avalent. Lors d'un contrôle je constate qu'une "dorade" d'aération a été arrachée par l'écoute de génois. Mal collée il faudra la réparer.
Arrivés à 4 heures du matin; un peu fatigués on s'amarre au quai d'accueil - il y a de la place: Dodo
Ce qu'on découvre le lendemain matin est super: Nous sommes au port au pied de la citadelle et derrière nous les montagnes corses enneigées; il fait frais mais pas trop, le ciel est clair et personne, c'est un peu comme ça que j'imagine Ushaia.
Grasse matinée suivie d'une ballade dans la citadelle puis une bouffe au restau du port; facile quoi.
Départ vers 16 h; on n'est pas resté longtemps à Calvi, mais ça on le savait. Comme d'habitude sortie au moteur et haut les voiles ! Seulement le scénario change c'est pétole alors on attend
On attend, on attend, on attend, on attend, on attend , on attend et le soleil se couche et Là
LE RAYON VERT !!!!!!!!! et on n'avait encore rien bu.
Il existe: A la seconde où le soleil va disparaitre il passe du rouge au vert ! puis disparait
Finalement un souffle de vent vient nous pousser, en route pour le continent; nuit facile rythmée par les quarts. Au début 2 heures pour chaque quart mais comme il fait bon on passe vite à 3 heures.
Le jour se lève; j'aime ce moment. Le monde est à celui qui le contemple.
Et toujours Hélia avance, balaçant doucement d'un de ses flancs arrondis à l'autre.
Dans la journée, outre les habituels dauphins, on se fait un copain: Le rémora, il aime Hélia, il s'est collé à la poupe près de l'axe du gouvernail. Joke ? Surement pas regardez:
Voilà; encore un bout de nuit apès ça pour aller s'amarrer à St Tropez. Arrivée à 1 heure du matin; redodo.
La capitainerie de St Tropez n'est pas comme les autres en cette saison; ils font payer, c'est la première fois qu'Hélia paye sa nuité depuis qu'on navigue. Port Croz, Porquerolles, Calvi c'était gratuit. Bon il faudra revenir à la réalité de la civilisation.
Dimanche c'est simplement le retour vers Le Lavandou.
Bilan: Pour cette navigation nous avons étrainé le GPS. Il est fantastique et franchement l'écran à la barre, c'est top !
